Łódź til tross for den anstrengende innsatsen fra påfølgende regjerende team, sliter den fortsatt med bildet av en grå by. Til tross for mange aktive aktiviteter, turister i "Tekstilarbeidernes by" det er fortsatt ikke nok. Uansett hva som er sannheten om dette en av de største byene i Polen, det er verdt å komme hit og se selv om vi har å gjøre med «det lovede land» eller med «den dårlige byen».
En kort historie om byen og interessante fakta
Historien om bosetningen ved elvene Ner, Łódka og Bzura begynner i de eldste tider, men bortsett fra arkeologiske funn har ingen spor etter dem overlevd. Kun i 1332 nevnes landsbyen Lodza første gang. Til i dag er det ikke kjent hvor dette navnet kommer fra. Ifølge den mest populære hypotesen kom den fra båtenProblemet er imidlertid at bosetningen aldri har ligget ved seilbare elver og innbyggerne har ikke drevet med båtbygging. Forskere vurderte også en patronymisk opprinnelse (fra navnet Włodzisław eller fra det adelige våpenskjoldet til Łódź) eller fra det gamle navnet på pilen - "wicker". Et lite oppgjør utviklet seg ganske raskt og i 1423 fikk den byrettigheter og privilegiet å organisere messer. Til tross for sin sentrale beliggenhet utviklet Łódź seg aldri, kanskje på grunn av konkurranse med nærliggende Łęczyca, Łowicz og til og med Lutomiersk. I tillegg led byen under den svenske syndfloden og også av flere branner. Etter den første delingen kom den under prøyssisk styre, og på den tiden ble det til og med vurdert å ta fra byens rettigheter. Dette skjedde imidlertid ikke, og i 1820 (allerede i den russiske delingen) ble Łódź innlemmet i det Kalisz-Masoviske industridistriktet. Det skjedde på forespørsel fra Rajmund Rembliński, som la merke til den praktiske beliggenheten til byen og bestemte seg for å opprette et tekstilindustrisenter her. Denne datoen anses å være begynnelsen på "industriell Łódź".
Sjekk også vår tekst: Łódź i fotsporene til fabrikker og produsenter.
De følgende årene brakte en rivende utvikling av byen: i 1815 var det litt over 300 mennesker, i 1860 over 30.000, i 1900 over 314.000, og på dagen for utbruddet av første verdenskrig, over en halv million! Bortsett fra polakker, spilte jøder, tyskere og russere som representerte den tsaristiske administrasjonen en enorm rolle i å skape byen. Det ga et uvanlig og enestående bilde av et flerkulturelt samfunn. Den fant sin refleksjon i litteraturen - blant de mest kjente romanene som beskriver Łódź er "Hotel Savoy" Józef Roth og "Det lovede land" Władysław Reymont. Imidlertid ble arbeidernes situasjon forverret, noe som resulterte i stadig hyppigere streiker, opprør (inkludert det berømte Lodz-opprøret i 1892), og til slutt revolusjonen i 1905. Det apokalyptiske bildet av byen i den perioden ble presentert av Zygmunt Bartkiewicz i en samling reportasjer "Dårlig by". Til tross for ødeleggelsene forårsaket av første verdenskrig (det største manøvreringsslaget på østfronten fant sted i nærheten av Łódź), begynte byen å gjenvinne sin tidligere posisjon som det polske tekstilsenteret. Imidlertid behandlet de statlige myndighetene "polske Manchester" uaktsomt og bestemte seg for ikke å etablere et universitet i Łódź.
Andre verdenskrig brakte mange tap - polsk intelligentsia og den jødiske befolkningen led store tap. Befolkningen i Łódź gikk ned med over 50 %, men heldigvis led ikke byen alvorlige tap i infrastrukturen. I Folkerepublikken Polen ble byen kalt "Rød båt" på grunn av påstått støtte til sentralstyret. Det skal imidlertid huskes at det var her de kjente arbeiderstreikene (februar 1971) og studentstreikene (1981) fant sted.
Byen gjennomgikk en politisk transformasjon spesielt smertefullt - tekstilfabrikker, avhengige av statlige penger og uforberedt på frimarkedskonkurranse, ble lagt ned i massevis. I dag prøver byen å bryte med bildet av "polske Detroit" og finne sin plass i det moderne Polen. I 1999 ble byen innlemmet i Réseau Art Nouveau Network det vil si at foreningen av byer har mange Art Nouveau monumenter.
Sightseeing i Łódź
Sentrum
"Lodzian er den største bekymringen, for å få plass til alt på Piotrkowska Street" Jan Sztaudynger skrev en gang, og jeg tror han må ha rett. I århundrer ble den tidligere Piotrkowski-ruten ansett som et utstillingsvindu for byen, og de vakreste leiehusene ble bygget ved siden av. Berømt Pietryna starter ved Wolności-plassenved siden av er den (litt forsømte) bygningen til rådhuset i Łódź bevart. Rett ved siden av, ved porten til leiegården på Piotrkowska 3 ligger "Rosepassasjen" - et prosjekt av kunstneren Joanna Rajkowska for å minnes datteren hennes som sliter med øyesykdom.
Mer: Piotrkowska Street i Łódź - vår guide til monumenter
Det er også den såkalte Galleri for det store folket i Lodz det er en gruppe skulpturer til minne om de berømte innbyggerne i "slottet på båten". Leiehusene som ligger ved Piotrkowska-gaten representerer sannsynligvis alle stiler fra 1800- og begynnelsen av 1900-tallet.
Sør for sentrum, der promenaden ender, ble det bygget et monumentalt busskur, som skulle referere til byens jugendstil-arkitektur – til tross for de kritiske røstene ble prosjektet godt mottatt av innbyggerne i Lodz og spøkefullt kalt «enhjørningen» stabil". Ved enden av Piotrkowska-gaten er det to viktigste kirker i Łódź - St. Stanisław Kostka og Evangelisk-aubsuriske kirken St. Matthew.
Videre i den såkalte "Hvit fabrikk" passer inn Sentralmuseet for tekstiler og friluftsmuseet i Lodz trearkitektur. Gaten ender med Plac Niepodległości - stedet, forsømt på 1990-tallet, ble renovert takket være innsatsen fra den katolske kirken etter byggingen av helligdommen Saint Faustina - skytshelgen for byen.
Øst for sentrum ligger moderne jernbanestasjon Łódź Fabryczna. Rett ved siden av stiger den ortodokse katedral Alexander Nevsky.
Baluty
Tidligere beryktet by distrikt (sammenlignet med Praga i Warszawa) har bevart noen interessante monumenter. Det tilhører dem først og fremst Museum for historien til byen Łódź og tidligere Izrael Poznańskis fabrikk. De kjente ligger i fabrikkens lokaler Manufaktura kjøpe- og underholdningssenter. Det passer også her MS2 det er et museum med en samling av samtidskunst (skulpturer av Katarzyna Kobro og Władysław Strzemiński). Øst for Manufaktura kan du se den såkalte "Gamle kirkegård" det vil si nekropoler av tre kirkesamfunn med gravsteiner fra Łódź-produsenter. Videre fra sentrum på Bracka Street er det Jødisk kirkegård (den gang den største i verden).
Mer: Manufaktura, et tidligere fabrikkkompleks omgjort til et kjøpesenter i Łódź
Księży Młyn
Bygget av fabrikkeieren Karol Scheibler arbeiderboligfelt det er et fascinerende sted full av mange monumenter. I tillegg til de røde mursteinshusene for fabrikkarbeidere (de såkalte famuły eller også familaki - dette begrepet brukes av folk som for eksempel bor i Chojny) vi kan besøke her Herbst-palasset (Interiørmuseet), den eldste parken i Łódź - Źródliska, palmehus, Museum for kinematografi. Det er her den berømte befinner seg Lodz "filmskole" det vil si Statens høyere skole for film, fjernsyn og teater Leon Schiller i Łódź.
Grønne områder
Til tross for oppfatningen om en "grå by", kan Łódź ha et stort antall parker og skoger. Det er verdt å se Łagiewniki-skogen i nord med det barokke fransiskanerklosteret. Nærmere sentrum ligger populære Zdrowie, det vil si byens rekreasjonsområder, hvor en dyrehage og botaniske hager ligger utenfor parken. Innbyggerne i Lodz er også ivrige etter å besøke Poniatowski Park, Julianowski Park og May III Park. Et interessant faktum er Polesie Konstantynowskie-reservatet stengt for besøkende - det siste fragmentet av Łódź-skogen.
AV Piotrkowska og Piotrkowska 217
Disse to uvanlige steder på kartet over Łódź på en interessant måte de kombinerer historie og modernitet. AV Piotrkowska dette stedet for den tidligere Ramisch-fabrikkensom ble etablert på slutten av 1800-tallet. De velutviklede anleggene ble raskt omdannet til et aksjeselskap og fikk et navn Fabryka Wyrobów Bawicznych Spółka Akcyjna Franciszek Ramisch i Łódź. På toppen av utviklingen sysselsatte de over 1000 personer. For tiden på deres territorium er det såkalte AV Piotrkowska, altså en klynge av gastronomiske etablissementer, serviceutsalg og de såkalte kreative næringer. Selv om mange innbyggere i Lodz klager over den overdrevent "hipster" naturen til OFF og de høye prisene, er det verdt å sjekke ut her mens du går rundt i "Pietryna".
Også på Piotrkowska Street, men på sin side uten belegningsstein, ligger den "Piotrkowska 217" kalt tid "Andre AV". Det er også et postindustrielt område, men interessant nok ikke mye til felles med tekstilindustrien som er typisk for båter. Den lå her The Joint Stock Society for the Construction of Transmission, Machines and Iron Foundries "J. John". Denne fabrikken forsynte spinnerier i Łódź med reservedeler. Under krigen ble den overtatt av tyskerne, og eieren, Guido John, ble skutt under mystiske omstendigheter (sannsynligvis for å nekte å signere folkelisten). I etterkrigsårene ble de fleste fabrikkbygningene revet. Det tok imidlertid flere tiår før dette området ble ordentlig utviklet. I dag huser det restauranter, puber og Before Food Market det vil si en hall hvor elskere av interessant mat helt sikkert vil finne noe for seg selv.
På begge disse stedene kan vi finne både tradisjonelle steder og slike "open air" - food trucks. Begge stedene er dekorert med et stort veggmaleri. Hos OFF Piotrkowska finner vi et bredt kulinarisk tilbud. Der kan du prøve bl.a både tørre og søte pannekaker (i mange kombinasjoner av ingredienser), burgere og deilig is. Piotrkowska 217 er også et omfattende utvalg av delikatesser. Pizzafans bør finne noe for seg selv her, vi vil også spise vegetarretter og mange flere.
Museum for "Dętka"-kanalen
Få mennesker vet at det strekker seg under "tekstilarbeidernes by" imponerende nettverk av kanaler sammen med den såkalte underjordisk katedral (dvs. en gigantisk drikkevannstank). De fleste av dem er ikke åpne for publikum ("katedralen" kan sees svært sjelden - når den er tappet for vann). Heldigvis har turister siden 2008 kunnet besøke den som ble bygget under Plac Wolności "Rør" det er antikk tank for… regnvann. Kanalen ble bygget i 1926 og ble designet av den berømte William Lindley. Byhistorisk museum har laget en spesiell turistvei ditsom ble beriket av kunstneren Robert Kuśmirowski med sine ideer. Den underjordiske vandringen foregår i grupper ledet av guider og tar ikke mer enn en halvtime. Det gir imidlertid muligheten til å bli kjent med et uvanlig og uvanlig sted.
"Dętka" er åpen fra mai til oktober fra 10.00 til 16.30, onsdager fra 11.00 til 18.00, på lørdager og søndager fra 12.00 til 18.30. Inngangsbilletter koster 5 og 3 zloty (normalt og redusert). Vi ser kanalene gratis på onsdag. Hvis vi av en eller annen grunn under en tur til Łódź ikke klarer å se dette interessante museet, er ingenting tapt – vi kan dra på en litterær omvisning i Łódź-kanalene og deres hemmeligheter med Krzysztof Beśkas roman "Third shore of the Styx".
Hvordan spare penger i Łódź?
Łódź er en av de billigste byene i Polen, og et besøk her bør ikke belaste lommene våre. Det er imidlertid verdt å vite at Lodz-museene har gratis adgangsdager. For eksempel kan vi besøke Byhistorisk museum gratis på onsdager, Det sentrale tekstilmuseet på torsdager, MS2 på torsdager, Kinematografimuseet på tirsdager og Herbst-palasset på torsdager.
Sikkerhet i Łódź
"Łódź er den eneste byen i verden med slumområder i sentrum" sier innbyggerne på spøk. Selv om mønsteret til en farlig by er knyttet til Łódź litt overdrevet, er det bedre å unngå følgende gater etter mørkets frembrudd: Wschodnia, Gdańska, Abramowskiego og Bałucki-markedet i nærheten.
Turer rundt i området
Et omfattende nettverk av offentlig transport (inkludert forstadstrikker) gjør det mulig å ta korte turer rundt i området. Interessante monumenter finnes i Pabianice (biskopens domstol), Lutomersk (barokkkloster)eller inn Zgierz (veverhus). Naturelskere kan være interessert Wzniesienia Łódzkie landskapspark.