Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!
Ronda er en av de mest pittoresk beliggende byene i Spania og gjennomgående Europa. Gamleby (La Ciudadsom ganske enkelt betyr byen) skiller det dype fra det nye 100 meter juvet heter El Tajo (som kan oversettes som kryssende).
Den viktigste koblingen mellom de to områdene er 18. århundre bro Ponte Nuevo (ny bro). Det er også det mest fotograferte objektet i byen og et av landemerkene i Andalusia.
El Tajo-juvet
Kløft El Tajo i århundrer var det et naturlig dekke for byen og forsvarte med suksess tilgangen til La Ciudad, det eldste bebodde området i dagens Ronda. Ravinen ble uthulet av en elv Guadaletin å være en av sideelvene til elven ved navn Segura.
Kløften er rundt en halv kilometer lang og er over 100 meter høy. Den relativt lille bredden (50 meter) gjør at begge deler av byen ser ut som om de var adskilt av en sprekk i fjellet.
Det er mulig å gå ned i juvet. Ruten er på vestsiden av La Ciudad, ved enden av torget Plaza de María Auxiliadora (sted: 36.738168, -5.167071). Den første delen av ruten er en vanlig vei som også vil føre oss til flotte utsiktspunkter på Ponte Nuevo.
Skal vi ned må vi på et tidspunkt (foran et av utsiktspunktene) ta til høyre inn på en opptråkket sti. Ruten er ikke veldig komplisert, selv om den krever litt innsats. Det er ingen bom langs hele passasjen og til dels er det ganske smalt. Etter regn kan nedstigningen være vanskelig på grunn av gjørmen. Det er verdt å ta med seg passende fottøy.
Det er litt vanskeligere å navigere i ravinen nederst. For å gå under brua må vi bøye oss litt. Synspunktene bør kompensere for denne innsatsen. Kløftveggene ser litt ut som de store steinene til de greske meteorene nedenfra.
Følger vi Ponte Nuevo mot nord, vil vi se en utsiktsplattform i det fjerne og en inngang hugget i fjellet. Det er den nedre delen av komplekset La Mina ligger under den tidligere residensen til arabiske herskere Casa del Rey Moro. Den høye tunnelen muliggjorde sikker transport av ferskvann til palassrommene. Vi kan gå inn på utsiktsplattformen fra Casa del Rey Moro-hagene fra La Ciudad-nivået, men nedstigningen er virkelig ubehagelig (trappene er ujevn og våt).
På begynnelsen av 1900-tallet var det vindmøller ved den vestlige begynnelsen av juvet. Dessverre er det i dag ingen spor etter dem.
Ponte Nuevo (ny bro)
Det mest kjente symbolet på Ronda er dets majestetiske Ny bro (Ponte Nuevo)som forbinder den nye og gamle byen. Inntil byggingen av det nye krysset ble de eldre broene i den sørlige enden av juvet brukt til å passere over El Tajo.
Arbeidet med byggingen av passasjen fortsatte 34 år - fra 1759 til 1793. Ponte Nuevo ble designet av en arkitekt Domingo Lois de Monteagudosom sto for byggingen til 1778. Noen år etter at arbeidet ble stanset, erstattet han ham Martín de Aldehuelasom også var ansvarlig for prosjektet til byens tyrefektingsarena (Plaza de Toros). Den nye arkitekten introduserte noen endringer og fullførte det ambisiøse designet til forgjengeren. I følge noen urbane legender døde Aldehuela da han falt fra en bro under arbeidene (i en annen versjon begikk han selvmord). Dette er ikke sant, arkitekten døde i Málaga i 1802.
Ikke alle er klar over at Ponte Nuevo ikke var den første broen som ble bygget på dette stedet. I 1735 ble det forsøkt å bygge den første versjonen av krysset, mindre ambisiøst, med én bue. Den nye strukturen var dårlig designet og kollapset noen år senere, og tok livet av nesten 50 mennesker.
Under den spanske borgerkrigen var broen vitne til mange blodige scener. Et fengsel ble opprettet i rommene på innsiden av broen. Begge sider likte også krysset som henrettelsessted. De som ble dømt til døden ble rett og slett kastet i avgrunnen.
I dag kan vi krysse brua til fots. Med mindre det er oppussing på gang, er det også mulig å flytte biler.
Museum / utstilling inne i broen (november 2022)
Arkitekten som tegnet brua fant plass til et spesialrom som ble laget rett over hovedbuen. Rommet hadde ulike funksjoner, blant annet et fengsel. En atmosfærisk tunnel fører inn.
I dag inne er det en liten utstilling (Centro Interpretacion del Puento Nuevo) som inkluderer: interaktive skjermer, noen bilder og beskrivende materiale. Det er ikke en spesielt imponerende attraksjon, og vi vil tilbringe noen minutter inne. Det er heller ingen spesielt interessant utsikt på ruten som fører ned til rommet. Inngangen er på nordsiden, i vestenden av brua. Billettkontoret ligger i en tidligere vaktbod.
Inngangsbilletten er 2,50€. Hvis vi planlegger å besøke flere attraksjoner i Ronda, kan vi belaste deg 8€ kjøp en kombinert billett til: Ronda-museet (Palacio Mondragon - Museo de Ronda), arabiske bad (Banos Arabes), kunstgalleri (Museo de Pintura Joaquin Peinado de Lunes) og museet inne i broen.
Hvor er det beste stedet å se Nowy Most?
Det er flere steder vi kan se på broen, selv om vi fra hver av dem vil se krysset fra et litt annet perspektiv. Dessverre ser vi ikke alltid broen i all sin prakt.
Den beste utsikten (over hele broen) finner du på ruten som fører ned fra Plaza de María Auxiliadora (dvs. på ruten som også fører til selve juvet). Vi kan gå til de mest populære av utsiktspunktene (Mirador puente nuevo de Ronda, plassering: 36.739386, -5.167483) eller til området med de gamle bymurene (Arco del Cristo, plassering: 36.739268, -5.168228). I det andre tilfellet venter en lengre nedstigning på oss.
På den gamle bysiden byr også terrassen i huset/museet på en interessant utsikt Casa de Don Bosco. I området av den nye byen kan du finne den beste utsikten på turveien rundt hotellet Parador de Ronda på vestsiden.
Hvis vi ønsker å se broen fra den andre siden, kan vi velge mellom:
- Utsiktspunkt Mirador de Aldehuela ved Palacio de Congresos. I dette tilfellet står vi nærme brua og utsikten vil ikke være fullstendig.
- Den nordlige delen av Cuenca-hagen (Jardines De Cuenca). Hagen ligger på den andre siden av ravinen og gir bedre utsikt over strukturen.
For turister på et større budsjett kan et interessant alternativ være å bo på et av hotellene med terrasse eller vindu med utsikt over juvet.
