Omtrent 10 kilometer vest for Athen sentrum (teller fra Monastiraki-plassen) løgner Pireus. I antikken var det den viktigste greske havnen, og i dag er det en moderne by som er nesten helt motsatt av den kaotiske hovedstaden i Hellas.
Pireus' befolkning gjør den til den tredje eller fjerde mest folkerike byen i Hellas. Pireus i seg selv er en del av den athenske agglomerasjonen, og av noen blir den ganske enkelt behandlet som et ytterligere distrikt i hovedstaden i landet.
Hoveddelen av byen ligger på en halvøy. Pireus har gjennom tiårene vokst betydelig og okkuperer i dag også et stort område på land, selv om fra turistperspektivet ligger de fleste interessante stedene i det historiske området.
Skal du til Pireus og leter etter overnatting i området? Sjekk ut artikkelen vår: Hvor skal du sove i Athen? En håndfull praktisk informasjon og eksempler på overnatting.
En kort historie om Pireus
Halvøya som Pireus ligger på var allerede bebodd i forhistorisk tid. I følge arkeologer og historikere var Pireus i utgangspunktet en øy som bare var forbundet med fastlandet via en smal sti. På den høyeste bakken av øya heter det München (over 80 meter over havet) ble det bygget en citadell på den tiden. I dag er det ikke spor etter det, og det er en moderne bydel på bakken Kastella. I løpet av de følgende århundrene ble den trange passasjen til fast land og øya ble en halvøy.
Fremveksten av Pireus er 6. og 5. århundre f.Kr I begynnelsen 5. århundre f.Kr Themistokles bestemte seg for å opprette en marinehavn i Pireus for å hjelpe athenerne forsvare sin politikk mot det forestående persiske angrepet. Themistokles bestemte seg for å ta dette skrittet på grunn av Pireus' nærhet til sentrum av Athen og på grunn av formen på selve halvøya - den har tre naturlige bukter. To av dem på sørsiden, Zea og Münchenble brukt til militære formål. Den nye havnen var i stand til å romme opptil flere hundre skip.
Under Themistokles regjeringstid ble planer utarbeidet og den første fasen av arbeidet startet. I denne perioden var Pireus omgitt av murer. Imidlertid led begge byene under perserkrigene. Etter at de var ferdige, vil de nye herskerne i Athen, Kimon og i de følgende tiårene Perikles, utviklet de visjonene til Themistokles. Under deres regjeringstid ble Pireus en av de viktigste havnene i den antikke verden og var forbundet med murer til sentrum av Athen. En befestet vei koblet begge byene. Denne løsningen var veldig praktisk – under angrepet kunne athenerne trygt flytte sine tropper og forsyninger mellom byen og havnen.
Slutten på gullalderen for Pireus er slutten 5. århundre f.Krda Athen tapte den peloponnesiske krigen. Festningsverk og andre defensive strukturer ble jevnet med bakken. Festningsverkene og havnen ble gjenoppbygd nok en gang i begynnelsen 4. århundre f.Kr under regjeringstiden Konona. Den gang ble bl.a. et imponerende arsenal som dessverre bare er enkeltsteinsbaser igjen i dag.
I århundrene som fulgte mistet Pireus sakte sin betydning, det samme gjorde hele Hellas. Festningsverk og det meste av havneinfrastrukturen ble ødelagt i 86 f.Kr. av romerne ledet av Sulla.
Dessverre har nesten ingenting overlevd fra gresk tid til i dag. Unntakene er ruinene av teateret og fragmenter av murer og festningsverk.
Den bysantinske og middelalderske tiden er en død periode i Pireus historie. Havnen mistet sin betydning og spilte ingen nevneverdig rolle. Et interessant faktum er at havnen ble kalt i middelalderen Løvehavnen. Navnet refererte til løveskulpturen som sto stolt ved inngangen til havnen. Monumentet ble trolig bygget inn 4. århundre f.Kr og sto ved havnen i Pireus på 1. eller 2. århundre. På slutten XVII århundre, under krigen med det osmanske riket, stjal venetianerne en løve. I dag står skulpturen foran inngangen til det venetianske arsenalet. En kopi av løven er i det arkeologiske museet i Pireus og i selve havnen (adresse: Marias Chatzikiriakou 14). Dessverre, i sistnevnte tilfelle, ser skulpturen ut til å være langt fra originalen.
Pireus begynte å få betydning etter at Hellas gjenvunnet sin uavhengighet. Den nye infrastrukturen led under andre verdenskrig, men byen fortsatte å trives etter krigen. I dag er Pireus en moderne metropol full av nyklassisistiske bygninger og godt synlig rikdom.
Å komme til Pireus
Den mest praktiske måten å komme seg til Pireus på er med metrolinjen M1. Vi må gå av på siste stasjon (ΣΤ.ΠΕΙΡΑΙΑ). Hvis vi ønsker å komme oss til Olympiacos stadion, går vi av på den nest siste stasjonen.
En annen måte å komme seg til Pireus på er å bruke ekspressbussen X80som går fra det svært historiske sentrum av Athen. Mer informasjon finner du på den offisielle nettsiden til Athens bytransport.
Besøker Pireus
De fleste av de viktigste attraksjonene og interessante stedene ligger på sørsiden av halvøya. Den nordlige delen er et typisk havneområde, stort sett industrialisert, og det er ikke mange fine hvilesteder der. Når vi går dypere inn på halvøya fra t-banestasjonen, kan vi blant annet se: den nyklassisistiske bygningen til det kommunale teateret (Δημοτικό Θέατρο Πειραιά) med fire korintiske søyler som dekorerer frontfasaden, en nybysantisk katedral (λστα) og bymarkedet. Bymarkedet ligger på Dim Street. Gounari. Den imponerer ikke med størrelsen, men den er absolutt verdt å se de livlige standene med fersk sjømat og fisk. Vi kan også kjøpe andre landbruksprodukter, grønnsaker og frukt på stedet.
Det er et antikvitetsmarked hver søndag morgen øst for t-banestasjonen. I motsetning til Athen-markedet på Monastiraki-plassen, er ikke denne i Pireus så overfylt med turister. Bare husk å ankomme om morgenen eller senest rundt kl.
Den sentrale delen av halvøya ligner et sjakkbrett, som i den vestlige delen er fylt med butikker og puber. Det regnes for å være den viktigste handlegaten i Pireus og regnes for å være fotgjenger Sotiros Dios.
Den nordlige delen av byen består av to bukter som ligner en ellipse - Zea og Mikrolimano (eller på annen måte München). Zea er større og sammen med området rundt ligner det litt på byen Côte d'Azur. Både når det gjelder fortøyde skip og gående beboere. Ved Zea Bay finner du de viktigste museene og dyre lokalene.
Mikrolimano Bay er mindre og full av tavernaer og sjømatrestauranter i hele lengden.
Det er bystrender mellom de to buktene. Dessverre er de ikke de mest hyggelige - starter med selve vannet og slutter med steinene på stranden. På den annen side - innbyggerne i Pireus bruker dem selv i massevis, så for noen turister kan de være tilfredsstillende.
Nord for Mikolimano-bukten stiger et distrikt Kastellasom er fullstendig bygget opp med nyklassisistiske hus og strukturer. Et åpent (takløst) teater ble bygget på bakken Veakiohvor ulike forestillinger finner sted i sommerferien. Noen lokalbefolkning navngir bakken etter profeten Elia, samt kirken på toppen av bakken.
Hvis vi vil se ruinene (flere individuelle steiner) de historiske murene så kan vi ta en tur langs gaten Akti Themistokleous. Denne gaten går langs kysten og kan appellere til de som ønsker å gå en lengre tur med interessant utsikt.
Museer i og rundt Pireus
Arkeologisk museum (Αρχαιολογικό Μουσείο Πειραιά)
Det arkeologiske museet ligger på vestsiden av Gulf of Zea. Inne er mange utstillinger som finnes i umiddelbar nærhet utstilt. De fire bronseskulpturene fisket opp av vannet regnes som de viktigste skattene. Innvendig kan vi også finne elementer funnet ved gravene, dekorerte relieffer, keramikk og helleristninger.
Museet inkluderer også et arkeologisk område med ruinene av et gresk teater. Dessverre er det bare ruinene av basen som har overlevd.
Billettprisen er 4 € (per mars 2022). Før du ankommer, la oss sjekke åpningstidene da de kan variere avhengig av sesong.
Adresse: Charilaou Trikoupi 31, Τ.Κ. 185 36, Peiraias
Hellas sjømuseum (Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος)
Et stykke vest for Zea Bay ligger det nest viktigste museet i Pireus – det greske havmuseet. Det er det største museet av denne typen i landet. Innvendig vil vi se mange skipsmodeller brukt gjennom Hellas rike historie. Utstillingene inkluderer også amforaer, kart og andre gjenstander relatert til havet. Museet kan også skilte med en samling malerier med maritimt tema.
Foran inngangen til museet er det flere utstillinger og gjenstander som tidligere var deler av skip.
Billettprisen er 4 € (per mars 2022). Før ankomst, la oss sjekke åpningstidene, disse kan variere avhengig av sesong. I 2022 var museet åpent fra tirsdag til lørdag fra 9:00 til 14:00.
Adresse: Akti Themistokleous 12, Pireas 185 37
City Art Gallery (Πινακοθήκη Δήμου Πειραιά)
Byens kunstgalleri har stilt ut verk av lokale kunstnere siden Hellas gjenvunnet uavhengighet. Selve museet ligger i en nyklassisistisk bygning som pleide å være et postkontor.
Adresse: Filonos 29
Olympiakos stadion Jeorjos Karaiskakis (Στάδιο Καραϊσκάκη)
Alle fans av europeisk fotball har sikkert hørt om den beste greske klubben -Olympiakos. Stadionet deres ligger på den østlige grensen av byen, rett ved siden av t-banestasjonen Faliro. Selve anlegget kan ikke besøkes, men det er et klubbmuseum på stadion.
Museet er åpent mandag til lørdag fra kl 11:00 til 18:00. Inngangsbilletten koster 2€ (oppdatert mars 2022).
Adresse: Karaoli ke Dimitriou ke Sofianopoulou, Pireas 185 47
Museumsskip - Georgios Averof
Et av de mest interessante museene i Athen-metropolen er krigskrysseren Georgios Averof omgjort til et museum. Skipet ble bygget i 1910 i Italia. Enheten støttet den greske flåten til slutten av andre verdenskrig. Skipet ble tatt ut av drift i 1952 og etter flere tiår ble det besluttet å gjøre det om til et flytende museum. Innvendig kan vi gå gjennom rom som ser ut som under gudstjenesten. Det er det eneste overlevende skipet av denne typen i verden.
Fartøyet ligger fortøyd i Flisvosbukta/havn. Bukten ligger lenger unna sentrum av Pireus, og noen av cruiserederiene går herfra. Du kan komme deg til skipets umiddelbare nærhet ved å ta en trikk som har avgang fra Faliro metrostasjonsområde. Vi går av ved stasjonen ΤΡΟΚΑΝΤΕΡΟ. Før du ankommer, la oss sjekke museets åpningstider. I løpet av uken er boarding kun mulig i første halvdel av dagen.
Vi kan også komme oss til museet med buss eller trikk direkte fra Athen.
Adresse: Marina Flisvos Trokadero, Athen, 17510
Hovedhavn
Den nordlige siden av Pireus er okkupert av regionens hovedhavn. I gammel tid ble den nordlige delen kalt Kantharos og ble brukt til kommersielle formål. T-banestasjonen er bokstavelig talt litt fra havnen.
Fra havnen i Pireus skal vi seile til mange greske øyer. Husk at havnen er relativt stor, og det er best å ankomme et øyeblikk tidligere for å finne riktig terminal uten hastverk. Vi bør ha all nødvendig informasjon skrevet på billetten.
Hvor lang tid planlegger du å besøke Pireus?
Avhengig av om vi planlegger å besøke museer og om vi ønsker å besøke en av tavernaene, kan vi planlegge et besøk til Pireus fra noen timer til hele dagen. Hvis vi ikke vil gå noe sted inne og planlegger å flytte kun til fots, så kan hele turistområdet nås selv i 2 til 4 timer.
Hvor å spise i Pireus?
Et av de ikoniske stedene på det kulinariske kartet over Pireus er Gate Souvlaki. Det er to utsalgssteder av dette merket i byen - en kl Sotiros Dios 37og den andre fra hovedhavnen kl Akti Miaouli 63. På stedet skal vi spise lokale greske kjøttretter. Fordelen deres er at de tilberedes på en sunn måte, og i motsetning til andre restauranter som serverer souvlaki, er ikke kjøttet fett. Vi kan komponere vår egen rett eller velge drikkeversjoner.
Dessverre er dette ikke en typisk taverna - kun noen få småbord er tilgjengelig på stedet. Det er mer et sted å spise noe godt raskt.
Hvis vi bryr oss mer om sjømat, har vi to områder å velge mellom.
- Mikrolimano-bukten - Det er en rekke tavernaer og restauranter langs hele bukten. Om kvelden blomstrer utelivet også der. Dessverre er det dyrt der og i høysesongen på kvelden kan enkelte steder kreve en forhåndsreservasjon av sete.
- Tavernaer langs Akti Themistokleous - Hvis vi vil spise sjømat og ikke bruke en formue, kan vi gå til en av pubene langs gaten Akti Themistokleous. De ligger ikke så tett sammen som i tilfellet med Mikrolimano, men langs hele gaten finner du i hvert fall flere forskjellige lokaler. De lokale tavernaene er mer rettet mot lokalbefolkningen, ikke bare de rikeste.
