Ingen kan skru tiden tilbake for å unngå tragedien som tok livet av mange av Titanics passasjerer. Juvelen til passasjerflåten skulle bli den mest kjente undervannsgraven for alltid og få status som et uheldig skip. Det er imidlertid folk som ønsker å gjøre noe som Titanic-mannskapet ikke klarte å gjøre i 1912, som er å ta passasjerer på samme reise og nå destinasjonen trygt. I 2022 vil en kopi av Titanic være på reise igjen, og originalens beryktethet har generelt ikke avskrekket eventyrlystne multimillionærer.
Clive Palmer, milliardær og styremedlem i Blue Star Line, er opphavsmannen til prosjektet. Det var han som kom på ideen om at på hundre og tiårsdagen for katastrofen, skulle en tro kopi av Titanic legge ut på et cruise langs en lignende rute og lykkelig seile til New York.
Arbeidet med RMS Titanic II ble avbrutt av økonomiske årsaker, men det er allerede kjent at det vil være ferdig i 2022. Hele satsingen vil koste over 500 millioner dollar. Det er imidlertid noen få forskjeller som kan legges merke til når man sammenligner de to skipene. Titanic ble bygget i Belfast av irene, og tvillingbroren vil være et verk av kinesiske byggere.
Den første Titanic II-reisen starter også et annet sted, i Dubai, og derfra går det til Southampton, og deretter til New York. Den viktigste forskjellen vil imidlertid være sikkerhetsproblemene. Designerne av den andre versjonen av Titanic kunne lære av feilene som ble gjort av overmodige byggere på begynnelsen av det tjuende århundre. Det vil være et passende antall livbåter på skipet, og vitenskapens fremgang har gjort at Titanic II har et mye bedre navigasjonssystem til disposisjon, takket være det vil den lett unngå mulige hindringer. Skipet vil også ha sveisede skjøter i stedet for nagler for styrke. Selv om i dag sannsynligvis ingen vil gå så langt som å si at Titanic er usinkbar, jobber teamet med mennesker for å gjøre den mye tryggere enn forgjengeren.
Resten av funksjonene til det nye skipet vil samsvare nøyaktig med det vi vet om det gamle Titanic. Bortsett fra interiøret og dekkene, som vil bli fullstendig gjenskapt, vil skipet ha like mange passasjerer og et like stort mannskap. En førsteklasses billett vil koste omtrent hundre og åtti tusen zloty, og en tredjeklasses billett vil koste omtrent tre tusen zloty. Som ved klassesegregeringen i 1912, vil ikke denne gangen også passasjerer fra første og tredje klasse møte hverandre. Førsteklasses vil kunne bevege seg rundt skipet nesten uten restriksjoner, mens tredjeklasses passasjerer kun får oppholde seg i anviste områder. Den andre Titanic vil være utstyrt med ni dekk og åtte hundre og førti lugarer. Til syvende og sist skal skipet løpe rundt jorden og gi luksus til de som har råd. Akkurat nå kjemper stjerner om seter på jomfruturen til den reviderte Titanic, og tilbyr millioner for de beste setene.
Om bord på Titanic II finner du butikker, et damprom, et kasino, et treningsstudio og selvfølgelig, berømt takket være James Cameron-filmen, tretrappen. Utformingen av lugarer, kafeer, salonger, røykerom og korridorer vil fullstendig etterligne originalens estetikk, så blant passasjerene vil det helt sikkert være fans av skipet eller James Camerons film, takket være at de fleste husker hva det vakre interiøret er. av den luksuriøse Titanic så ut. Reisen på dette gigantiske, luksuriøse skipet vil garantert treffe overskriftene, og forhåpentligvis denne gangen kun på grunn av mannskapets suksess.