Offentlig transport i Roma den er utviklet og komfortabel, selv om det kan være folksomt i sommersesongen og på høye tider. Selv om det historiske sentrum enkelt kan utforskes til fots (hva vi oppfordrer deg til), hvis vi ønsker å besøke flere deler av byen på bare noen få dager, må vi bruke offentlig transport.
Noen ganger kan tilgang til t-banen også redusere kostnadene for reisen betydelig. Overnatting lenger fra sentrum kan være mye billigere (noe som merkes spesielt i høytiden), og enkeltbilletter til reiser er ikke dyre.
Når vi er i Roma, kan vi bruke: busser, t-bane, trikker (disse går lenger fra sentrum) og forstadsbanen.
ATAC er ansvarlig for praktisk talt all offentlig transport i Roma.
T-bane
Det er tre metrolinjer i Roma (italiensk: Metropolitan) som omgår det meste av det gamle sentrum. Moderne Roma ble bygget direkte på ruinene av den gamle hovedstaden i verden, og det ble aldri besluttet å bore undergrunnstunneler innenfor de strenge grensene til den gamle byen. Som et interessant faktum er det fortsatt i begynnelsen XIX århundre området til Forum Romanum var dekket med et flere meter langt lag med silt, og ruiner av gamle bygninger ble oppdaget under noen kirker og torg (inkludert den berømte Piazza Navona).
Vi har satt sammen en kortliste over metrolinjer med noen stasjoner og attraksjoner i nærheten.
oransje linje (A)
- Ottaviano (Vatikanet),
- Flaminio (en av de viktigste romerske torgene Piazza Popoloder den stiger Basilikaen Santa Maria del Popolo),
- Spagna (av Spansk plass og Spansketrappen),
- Repubblica (av Republikkplassen, ved siden av Diokletians bad),
- Termini (sentralstasjon og overføringspunkt),
- San Giovanni (Lateran og erkebiskop av Saint John in Lateran),
- Giulio Agricola (en kort spasertur fra akveduktparken).
blå linje (B)
(Merk følgende! - den blå linjen i den østlige delen deler seg i to linjer.)
- S. Agnese / Annibaliano (St. Agnieszka bak murene og Konstanz mausoleum, datter av Konstantin den store; Merk følgende! det er den første stasjonen etter en gren),
- Termini (sentralstasjon og overføringspunkt),
- Colosseo (ved siden av Colosseum i Forum Romanum),
- Circo Massino (Karakalas bad),
- Piramid (av Cestius-pyramiden og på stasjonen Porta San Paolofra hvor forstadsbanen til Ostia),
- Basilica S. Paolo (nær basilikaen Saint Paul utenfor murene).
grønn linje (C)
Den grønne linjen starter fra stasjonen San Giovanni og fortsetter nordøstover. Denne linjen vil bare være nyttig for turister som har funnet overnatting i nærheten av ruten.
De røde og blå linjene krysser hverandre ved Termini-stasjonen, og dette er et sted vi kan bytte med en enkeltreisebillett.
Trenere
Når vi nevner busser, må vi først nevne en ting - i Roma vil vi ikke kjøpe billett direkte fra sjåføren. Før vi går inn i kjøretøyet bør vi alltid ha med oss en billett, som vi validerer umiddelbart etter at vi har gått inn i kjøretøyet.
Busser er det beste kommunikasjonsmiddelet for turister som ønsker å komme seg raskere rundt i det historiske sentrum og det populære området Trastevere (eier: Trastevere). Vi tar også busser til monumentene i nærheten kl Apian Way (Via Appia), inkludert til katakombene til St. Sebastian og St. Callixtus.
Dessverre kan de i sommersesongen bli overfylte, noe som gjelder de mest populære stedene.
Overjordisk forstadsjernbane
Tre linjer er også en del av romersk kommunikasjon overjordiske pendelbaner (eid av Ferrovie Urbane)som vil ta oss til ytterligere hjørner av byen og dens omgivelser. Deres store fordel er at vanlige bybilletter er gyldige for dem.
Roma-Lido-linjen som går til Ostia er den mest nyttige for turistersom stopper flere hundre meter fra det arkeologiske området (Ostia Antica stasjon) og fortsetter mot hoveddelen av dette forstadsferiestedet.
Den første stasjonen til Roma-Lido-taubanen, Porta San Paolo, er ved Piramide t-banestasjon (linje B) og gir en praktisk transport.
Billetttyper
Det finnes to typer papirbilletter i Roma: Integrert engangsbillett (BIT) og en tidsbestemt billett. I tillegg har det i en tid vært mulighet for kontaktløse betalinger i systemet trykk og gå for enkeltturer.
Vi kan kjøpe papirbilletter flere steder:
- ved automater på T-banestasjoner og ved de få automatene ved bussholdeplasser,
- i kiosker og punkter kalt tabaccheria (fra sigarettene som selges i dem, se etter den store bokstaven "T"); noen ganger er salgsstedet inne i kafeen nærmest holdeplassen,
- på ATAC-salgssteder.
Vi kan ikke kjøpe billetter fra sjåføren.
Billettene er integrerte, noe som betyr at vi kan bruke dem i alle transportmåter - inkludert forstadsbane og regionale tog (linje F1 til F8) som går gjennom Roma (med mindre vi går utenfor bygrensene!). På denne adressen finner du et kart med rødmerkede stasjoner som definerer grensene til Roma og utover som du ikke kan reise med integrerte bybilletter.
Barn under 10 reiser gratis med foreldrene.
Merk følgende! Billetter er ikke gyldige på busser og tog som kjører til eller fra flyplassen.
Vi skrev mer om pendling fra flyplasser i artiklene:
- Roma Ciampino flyplass (CIA)
- Roma Fiumicino flyplass (FCO)
Engangsbilletter
Engangsbilletter (dvs. integrerte tidsbilletter, BIT) koster penger 1,50€ og er gyldige i 100 minutter fra valideringsøyeblikket. Ved bruk av engangsbilletter kan vi bytte tog, men med én reservasjon: på én billett kan du ikke krysse T-baneportene mer enn én gang. Heldigvis krysser de røde og blå linjene seg ved Termini-stasjonen, hvor vi kan bevege oss mellom dem uten å måtte krysse porten en gang til. Ved å bruke engangsbillett kan vi heller ikke gå tilbake til utgangspunktet – vi kan kun bevege oss mellom to forskjellige punkter.
Hvis vi har et nøyaktig beregnet antall planlagte turer, er det verdt å kjøpe flere enkeltbilletter på en gang, takket være at vi ikke blir tvunget til å se etter et åpent salgssted.
Kontaktløs betaling
Et system har vært i drift i Roma en stund trykk og gå, takket være at vi kan betale for reisen med et kontaktløst kort. Terminalene er installert ved T-baneportene - alt du trenger å gjøre er å trykke betalingskortet ditt på dem, så kan vi gå inn på stasjonen.
Prisen for én tur er 1,50€ (samme som en papirbillett) og tillater en 100-minutters reise. Det maksimale beløpet som kan trekkes fra kortet innen 24 timer er € 7. Det betyr at vi ikke betaler for den sjette og hver påfølgende tur innen 24 timer. Etter at vi har forlatt t-banen kan vi fortsette reisen i andre transportmidler - ved eventuell befaring må vi vise kortet vårt.
Detaljerte driftsregler finner du her (på engelsk).
Tidsbilletter
Tidsbestemte billetter er også tilgjengelige i Roma, noe som tillater ubegrenset reise i løpet av deres gyldighet. Disse billettene har imidlertid to store ulemper.
- billettprisen for en enkelt reise er så lav at ved de korteste variantene (f.eks. 24-timers billetter) krever det mange reiser som skal returneres,
- turistkort, som det offisielle Roma Pass, inkluderer de også gratis kommunikasjon.
Det er fire varianter av korttidsbilletter:
- Roma 24H (pris: 7 €) - billett gyldig i 24 timer fra første validering,
- Roma 48H (Pris: € 12,50) - billett gyldig i 48 timer fra første validering,
- Roma 72H (pris: 18 €) - billett gyldig i 72 timer fra første validering,
- ukentlig CIS-billett (pris: 24 €) - gyldig i syv hele dager fra datoen for første validering.
Den første varianten krever så mange som fem løp for å betale for seg selv. Roma Pass-kortet, gyldig i 48 timer, koster etter tur 32,00€ og i tillegg til kommunikasjon gir det gratis inngang til én attraksjon og rabatter på mange andre. Et Roma Pass-kort gyldig i 72 timer koster inntil 52€men gir gratis inngang til to attraksjoner og rabatter på mange andre. Det er verdt å telle godt om selve tidsbilletten blir fullt utnyttet og det vil være lønnsomt for oss. (fra august 2022)
Du kan lese mer om Roma Pass i vår artikkel Roma Pass - Roma Tourist Card Review
Vi brukte selv ukebillett under en av uketurene. Hovedfordelen med denne løsningen var at vi reiste mye utenfor Roma sentrum og slapp å bekymre oss for tilgangen på enveisbilletter. For en liten mengde reiser kan det være bedre å bare bruke enkeltbilletter.
Hvis vi skal bo i Roma over en lengre periode, kan vi også vurdere å kjøpe en månedlig personlig billett inkludert i prisen 35€. Merk følgende! Månedsbilletten er gyldig i én kalendermåned. Så vi kan ikke kjøpe en månedsbillett og bruke den for eksempel siste uken i mars og første april.
Reiseplanlegger
Vi bruker Google karttjenester selv når vi planlegger turer, som vi ikke har noen store bekymringer for når det gjelder den italienske hovedstaden. ATAC-selskapet har også gjort tilgjengelig sin egen planlegger, som du finner på denne adressen. Imidlertid fungerer det så lite intuitivt at det er veldig upraktisk å bruke.