Płock er en by i Masovian Voivodeship ligger ved elven Vistula i Dobrzyń Lake District og i Płock-bassenget.
En by med en vakker historie og fortsatt av stor betydning det tiltrekker seg de som ønsker å lære mer om det.
1. Hovedstaden i Mazovia
Płock er den historiske hovedstaden i Mazovia, den var også hovedstaden i Polen i årene 1079-1138. Det er en tidligere kongeby av kronen av kongeriket Polen, som ble gitt byrettigheter for første gang i 1237. Navnet på hovedhovedstaden Płock ble brukt i ingressen til statutten for byen Płock.
2. Natur- og sightseeinglag
Det er to natur- og sightseeingkomplekser i byen: Brzeźnica-elven og Rosica-ravinen.
3. 23 boligfelt
Płock er delt inn i 23 boligfelt: 2 ubebodde industridistrikter og 21 boligfelt.
4. Monumenter
Det er mange monumenter i byen, inkludert Prinsens slott fra 1300-tallet, Płock amfiteater, Old Market Square, Płock Industrial and Technological Park og Marshal Józef Piłsudski-monumentet. Byens monumenter er på European Route of Brick Gothic.
5. Dyrehage
Dyrehagen i Płock er et sted hvor du kan se 3700 dyr av 320 arter. Det er også truede arter som ibiser, store kondorer og manchuriske traner. Du kan også se verdens minste aper - silkeaper.
6. Museer
Museer som kan besøkes mens du er i Płock: bispedømmemuseet, Małachowianka-museet, Masovian-museet, Saint Faustina-museet, museet for Mazoviske jøder.
7. Markedet
Byen har to markeder – Det gamle markedstorget med Afrodite-fontenen og rådhuset, og det nye torget. Den siste sesjonen av Sejmen i Kongeriket Polen i 1831 ble holdt på torget i Płock.
8. Elvebrygge
Płock har en elvebrygge - det er en 358 meter lang brygge bygget langs bredden av elven Vistula.
9. Polsk oljebekymring ORLEN
Hovedkvarteret til Polski Koncern Naftowy ORLEN S. A., som er en tycoon på det innenlandske drivstoffmarkedet og et av de største selskapene av denne typen i Sentral- og Øst-Europa, har sitt sete i Płock.
10. Det første toget
Det første toget nådde Płock først i 1925. Tidligere var det bare en by - hovedstaden i guvernementet, som ikke hadde noen jernbaneforbindelse. Vei- og jernbanebroen ble bygget i 1937 og da nådde også jernbaneforbindelsen til høyre side av Vistula.