Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!

Av de mer enn syv hundre overlevende Titanic-passasjerene ble de fleste populære etter krasjet. Journalister ville ha deres eksklusive beretning om hendelsene, minnene deres var gull verdt, og livene deres, uavhengig av hva de gjorde senere, ble stemplet som "de som overlevde krasjen til det usinkelige skipet." Tragedien ble også opplevd av de som allerede var suksessrike stjerner eller velstående kjendiser under reisen, og tente fantasien til de mindre fødte.

1. Joseph Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay var direktør for rederiet White Star Line. Han hjalp til med å evakuere kvinnene og barna, tok deretter plass selv i livbåten, og i motsetning til kaptein Edward Smith og Thomas Andrews, som bygde Titanic, overlevde han. Han skal ha ønsket mange ganger etterpå at han ikke hadde gått ned med skipet sitt. Publikum tilga ham ikke for å tenke på seg selv, selv om havarikomitéen fant ut at han reddet livet da det ikke var noen andre i nærheten for å hjelpe. Han trakk seg umiddelbart som regissør, og frem til sin død i 1937, sparket han ut alle som nevnte Titanic foran ham.

2. Margaret "Maggie" Brown

Margaret "Maggie" Brown med kallenavnet Unsinkable Molly var en så kjent skikkelse om bord på Titanic at hun til og med ble udødeliggjort i den mest kjente filmen om katastrofen. Hun kom fra en familie med irske immigranter, men gif.webptet seg med en velstående amerikaner og gjorde karriere i USA som feminist og kvinnerettighetsaktivist i Colorado. Hun var sammen med datteren sin under en reise til Egypt og Europa, da hun fikk vite om sønnens alvorlige sykdom og bestemte seg for å returnere til Amerika umiddelbart.

Under redningsaksjonen deltok hun aktivt i å plassere folk i livbåtene, og vitner husket at hun hadde stoppet oppskytingen av en av dem, og opplyste at flere ville få plass i den. Om bord på Carpathia-skipet som reddet de overlevende, ble Margaret Brown formann i Committee of the Shipwrecked, og da de nådde New York klarte hun å skaffe over ti tusen dollar til de fattigste passasjerene på Titanic. Siden kvinner ikke fikk vitne om krasjet, skrev hun ned memoarene sine og publiserte dem i pressen.

3. Madeleine Astor

Madeleine Astor var den andre kona til den rikeste passasjeren om bord på Titanic, John James Astor IV. Ekteskapet deres var en skandale, ikke bare på grunn av den store aldersforskjellen, men også på grunn av Astors høyprofilerte skilsmisse fra sin første kone. Madeleine og mannen hennes ble fulgt av journalister og fotografer, og bryllupsreisen deres til Egypt og Europa skulle være et pusterom fra den oppsiktsvekkende atmosfæren rundt dem.

Da hun gikk ombord på Titanic i Frankrike, var hun gravid i femte måned. Da hun hørte at skipet hadde truffet et isfjell, tok hun det med ro, og tredjeklassepassasjeren husket at Madeleine Astor hadde lånt sønnen hennes et pelsskjerf for å hindre ham fra å bli forkjølet. Da panikk grep alle uten unntak, forsøkte Jan Jakub Astor å redde seg selv med sin kone, med henvisning til hennes tilstand, men ble nektet. Barn og kvinner ble prioritert. Millionæren klarte ikke å redde seg selv, og Madeleine Astor returnerte til New York, hvor hun i august samme år fødte sønnen, John James Astor IV.

4. Karl Olof Jansson

Karl Olof Jansson var medlem av det svenske Arbeiderpartiets forbund. Broren hans forlot Sverige for USA på begynnelsen av det tjuende århundre, og overtalte ham senere til å bli med ham. Karl Olof Jansson kjøpte billetter i København og bestemte seg for å reise til Amerika på Titanic fra England. Da kollisjonen skjedde, stormet Jansson ut av hytta for å finne ut hva som hadde skjedd.

Han ble forklart at skipet hadde truffet et isfjell, men han kunne ikke tro det fordi det ikke var noen indikasjoner på det. Men for sikkerhets skyld bestemte han seg for å gå tilbake til hytta for å kle seg varmere. Da han gikk inn i den, la han merke til at det samlet seg mer og mer vann i den. Han klarte å redde, selv om han dessverre innrømmet senere at han ikke tenkte på andre enn seg selv, og at han var deltaker i en hard kamp for å overleve, som han ikke følte seg stolt over.

5. Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon

Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon var en av de mest populære motedesignerne i England. Takket være henne ble nye korsetter for kvinner populære, noe som ga dem mer bevegelsesfrihet. Lady Duff-Gordon var også en forløper for moderne moteshow. Designeren seilte til USA på forretningsreise, og under evakueringen ble hun ført til den første livbåten. Hennes kommentar til sekretæren om at hun hadde mistet den vakre nattkjolen sin i krasjet gjorde mannen sint, som deretter mistet alt.

Da tilbød Lucy Christinas mann flere menn i livbåten tilsvarende dagens fem hundre dollar for å kjøpe tilbake de tapte tingene. Det faktum at det var menn i livbåten, og ikke bare kvinner og barn, så vel som designerens bekymringsløse holdning, forårsaket en bølge av kritikk. Hun fastholdt senere at hun ikke hadde husket noen utvekslinger eller omstendighetene rundt evakueringen på grunn av at hun var sjøsyk. Tre år senere unngikk hun en ny sjøkatastrofe da hun på grunn av dårlig helse avlyste turen på Lusitania, som ble torpedert av en tysk ubåt.

6. Fiolett Jessop

Violet Jessop ble født på slutten av det nittende århundre av irske foreldre i Argentina. En tid senere flyttet de alle til England, og Violet ble flyvertinne på Orinoco-skipet. Hun skulle snart bli berømt som overleveren av alle de tre olympiske skipene. I 1910 jobbet hun om bord på det olympiske skipet da det kolliderte med en krysser.

Skadene var imidlertid ikke store, og Olympic kom tilbake til det åpne hav to år senere. Hun var tjuefire da hun gikk om bord på Titanic, og natten til tragedien ble hun beordret til å hjelpe folk som ikke forsto evakueringsinstruksjonene. Violet husket senere at han var i en livbåt med noens barn og så på at skipet fra avstand sprakk i to og synke. Om bord på Carpathia ble hun funnet av en sjokkert mor, som uten et ord tok den fra hendene til Violet og stakk av. Under første verdenskrig ble Britannic omgjort til et sykehusskip, og 21. november 1916 traff den en mine. Paramedic Violet Jessop fikk et brudd i hodeskallen hennes under redningsaksjonen, men andre overlevende hjalp henne. Etter krigen fortsatte hun å jobbe som flyvertinne og sykepleier på White Star Line-skip.

7. Charles Herbert Lightoller

Charles Herbert Lightoller var den andre offiseren ombord på Titanic. I 1888 begynte han å jobbe til sjøs som lærling, og syv år senere ga han opp seilskuter til dampskip. Da Titanic ble evakuert, var han spesielt nøye med å redde kvinner og barn. Han var det eldste besetningsmedlemmet som overlevde å drive i en veltet livbåt.

8. Frederick Fleet

Frederick Fleet ble oppvokst i barnehjem og fosterhjem. Han var tolv år gammel da han begynte å jobbe til sjøs, og etter å ha kvalifisert seg i fire år jobbet han som observatør ombord på Olympica. Han var tjuefem da han sjekket inn på Titanic. Det var han og Reginald Lee som tjenestegjorde i storkereiret og var de første som la merke til at Titanic seilte til isfjellet.

Han fikk i oppdrag å betjene en livbåt og overlevde derfor. Medarbeideren hans, Reginald Lee, døde ett år etter krasjet fra lungebetennelse han pådro seg under evakueringen. Frederick Fleet jobbet senere på OL, men som mannskap på den sunkne Titanic ble han beryktet og gikk på jobb for et annet rederi. På 1960-tallet begikk han selvmord etter sin kones død.

9. Harold Sydney Bride

Harold Sydney Bride var en junior radiooffiser på Titanic. Hans oppgaver inkluderte å sende passasjerenes meldinger samt å motta advarsler fra andre skip. Hans forslag var å sende en ny SOS-kode i luften etter kollisjonen, som ble gjort for andre gang i historien. Han ble fritatt fra pliktene like før skipet sank, og hjalp til med å senke livbåten som hadde kantret. Imidlertid ble det en redning for femten mennesker, inkludert Harold Bride, som ble hjulpet av det.

10. Joseph Groves Boxhall

Joseph Groves Boxhall var den fjerde offiseren av Titanic. Han kom fra en familie med marinetradisjon og han kunne ikke tenke seg noe annet liv. Det å treffe isfjellet skjedde mens Boxhall lagde seg en kopp te. Han ble umiddelbart bedt om å anslå tapene, men først merket han ingen. Først etter en stund dukket det opp vann inni. Under etterforskningen utløste vitneforklaringen hans et snøskred av gjetting da han innrømmet at han hadde sett et stort skip som ikke hjalp de overlevende til tross for at han var i nærheten. Etter hans testamente, etter hans død, dumpet familien hans aske i havet der Titanic sank.

Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!

Kategori:

Trivia